

В соединении сопрягаемых деталей различают

охватывающую и охватываемую поверхности.

Первая носит общее название «отверстие»,

вторая – «вал».



Разность между размерами отверстия и вала

определяет характер соединения (посадку),

т.е. большую или меньшую свободу их

относительного перемещения или прочность их

неподвижного соединения.



Зазор S – разность размеров отверстия и вала, если

размер вала меньше размера отверстия.



Натяг N – разность размеров отверстия и вала до

сборки соединения, если размер вала больше

размера отверстия.



Номинальный размер – это размер,

рассчитанный в процессе проектирования,

округлённый и скорректированный по

стандартному ряду, проставляемый на

чертеже детали или соединения, служащий

началом отсчёта предельных отклонений.



Номинальный размер отверстия обозначается

D, вала – d.



Для сопрягаемых деталей номинальный

размер является общим.



Требуемый размер не может быть выдержан в

производстве абсолютно точно, он достигается с

погрешностью.



Действительный размер – это размер установленный

при измерении.

Размеры, между которыми может

колебаться действительный размер

годной детали, называются

предельными. Один из них –

наименьший предельный (Dmin, dmin),

другой - наибольший предельный (Dmax,

dmax).



Предельные размеры отверстия:

Dmax = D + ES,

Dmin = D + EI.



Предельные размеры вала:

dmax = d + es,

dmin = d + ei.



Сравнение действительного

размера с предельными даёт

возможность судить о годности

детали.



Условие годности:

Dmin(dmin) ≤ D(d) ≤ Dmax(dmax),

где D(d)- действительный размер



Верхнее предельное отклонение (ES, es) – это

алгебраическая разность между наибольшим

предельным и номинальным размером:

ES = Dmax – D,

es = dmax - d.



Нижнее предельное отклонение (EI, ei) – это

алгебраическая разность между наименьшим

предельным и номинальным размером:

EI = Dmin – D,

ei = dmin - d.

Отклонения могут быть положительными,

отрицательными или равными нулю.



Это разность между наибольшим и

наименьшим предельными размерами или

между верхним и нижним предельными

отклонениями.



Он определяет допустимое поле рассеяния

действительных размеров годных деталей

в партии, т.е. заданную точность

изготовления.



TD = Dmax – Dmin



TD = ES – EI



Td = dmax – dmin



Td = es – ei



Поле допуска - это поле, ограниченное верхним и

нижним предельными отклонениями.



Нулевая линия на графике полей допусков

соответствует номинальному размеру,

положительные отклонения откладывают вверх от

неё, а отрицательные – вниз.



С зазором



С натягом



Переходная



Посадка с зазором - это посадка, в

которой создаётся зазор в соединении и

поле допуска отверстия расположено

над полем допуска вала.



Предельные зазоры определяют по

формулам:

наибольший Smax = Dmax – dmin

Smax = ES – ei

наименьший Smin = Dmin – dmax

Smin = EI – es



Посадка с натягом = это посадка, в которой

создаётся натяг и поле допуска вала

расположено над полем допуска отверстия.



Предельные натяги определяют по

формулам:

Наибольший

Nmax = dmax – Dmin

Nmax = es – EI

Наименьший

Nmin = dmin – Dmax

Nmin = ei – ES



Переходная посадка = это посадка в

которой возможен как зазор, так и

натяг и поля допусков отверстия и вала

перекрываются частично или

полностью.



В переходной посадке рассчитывают наибольшие

предельные зазор Smax и натяг Nmax.



Допуски посадок определяются по

формулам:



Посадка с зазором

TS = Smax – Smin или TS = TD + Td



Посадка с натягом

TN = Nmax – Nmin или TN = TD + Td



Переходная посадка



T(S,N) = Smax + Nmax или

T(S,N) = TD + Td